新設

どうもおひさしぶりです。私です。

先日出張で新潟に行ったわけですが、そこで少し驚いちゃったというお話でして。

路線バスで言うと松浜線沿線に実家があるわけですが（一応最寄のバス停は河度線でしたが）その出張のとき新潟駅の万代口のバスターミナルの脇を歩いていたら「お待たせいたしました。下山経由松浜行きです」と。
なんだか6月1日からそんな路線ができていたようで。ついつい時刻表を確認しに行ってしまいましたよ。うん、今度から実家帰るときに使おう。ってか、もう少し本数多くてよいと思うのだけれども。

そういえば、太郎代のほうに行くバスもバスセンターから市役所前始発になっていたのですね。

うーん…久々のわりに話の内容が薄すぎる。

終いの甘さ

今日は久々にこんなところに行ってきましたよ。

実は昨日、仕事の帰りに競馬新聞買ったんですけども、間違って東京版買っちゃったのですよ。新潟開催だって言うのになんで上越のコンビニで東京版売ってるんだよorz450円無駄にした。

で、現地について新潟版を改めて購入したわけですよ。午前中はまったく当たらずで、今日はダメなのかと思っていたのですが午後から何とか持ち直してきました。

そして今日のメインは春の新潟開催唯一の重賞競争新潟大賞典でした。オペラブラーボとシンゲンを中心に、あと複勝少し。レース映像はJRAのページでもごらんいただくとして。

1着シンゲン
2着ニホンピロレガーロ
3着オペラブラーボ

…おしいなぁ。

と思いきや。

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振り返ってみる九州行きその３

もう年度がかわっちゃったよ！！orz

毎度です。本当はもっと早くにしておきたかったことですが…

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ふりかえってみる九州行きその2

えっいまさら？もう２ヶ月が過ぎようというのに。どうも、私です。

やめときゃいいのに、この前その1なんてしちゃったものだからいつかは続き書かなくてはということになりまして（自分の中で）需要がないのは重々承知。私のリアル世界での事案も一段落ついたわけですし。

今回は、熊本から長崎まで。

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たまには上越らしいことも

ここには書いた方がよいような気がする。どうも、上越市民です。（実際住民票を上越市に移してあります）

さて、3月1日放送の天地人のタイトルは「謙信死す」ということでこの後は景勝と景虎との内紛へと物語りは進んでいくはずです。
この一連の内紛を御館の乱というそうです。すいません、ちゃんと下調べをしていないもので…

ところでこの御館とは何ぞやというこについてですが、関東管領の上杉憲政の居館のことだそうです。謙信の死後春日山城はすぐに景勝が支配しまして、景虎は越後府内－いまの直江津にある御館を拠点に抗争を繰り広げていたとみたいです。（ちゃんと下調べしていません）

で、この御館の跡地は直江津駅の近くといくことで実際に行ってみました。えぇ、簡単に言えばおさんぽです。

というわけで、直江津駅北口からスタート。

そういえば、このまえ右側にあるブロンズ像の隣にまで登って佇んでいる人がいてとりあえず目を合わせないように気をつけて通っていったことを思い出しました。

ちなみにいま、北口の階段はこんな感じになっています。

幟たちまくりです。あえて上側から撮っているのはマナーです…たぶん。

さて、直江津駅を背にそのまま左（西側）へ道なりに進みます。２つ目の信号をそのまま西に進み一つ目の交差点を左に折れます。少し進むと今日の目的地に到着です。直江津駅からだいたい10分ほど。

えぇ、御館公園です。普通の児童公園でございます。

このように入り口脇には石碑と案内看板があります。

とまぁ、このような感じで往時の面影などはまったくありません。

ここから先は、この御館公園付近の鉄道スポット。

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ビックカメラ新潟店オープン

というわけで本日新潟駅ビルＣｏＣoLｏ南館がグランドオープンいたしました。メインテナントはビックカメラです。

南口はまだ整備工事まっただ中なんでオープンした感じしないですけどこの写真じゃ。

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今週の結果（2009年1回目）

共同通信杯しかしてないけどね。
今年は単勝と複勝中心にレースを絞ってちょっとずつやっていくという方針なので、大敗することはないと思います。大勝することもないでしょうが。

まぁ、共同通信杯は人気どころで決まったんで馬連はまぁ元取れたかというところ。（ブレイクランアウトから5頭ながし）それよりも今週は狙っていたところでばっちりと取れたので。

トップカミングががんばってくれました。ただ賞金加算できなくてまだしばらく厳しいのだろうなぁ1勝馬だし。

3連複、あるいは3連単取れてるじゃないか。
いや、まぁ結果を見たから言えることですけども。

今週の回収率は300%超。十分じゃないか。元手が少ないですけどね。

ふりかえってみる九州行きその1

先週は寝台列車を惜しむ九州旅行をしてまいりました。その辺のまとめをば。

その前に、なぜ今回こんなことを行ったかという説明から。

そもそもは2005年の夏に九州に行ったことから始まります。鹿児島本線を南下していたところ羽犬塚あたりではやぶさを退避したときに、あぁあれ乗りたいなぁと思ったのが今回のたびのきっかけです。
大学を卒業し、就職してからはその思いはほとんど薄れてしまいましたが、職場の後輩が会社のクラブの大会で九州に行ったりしたことで再び九州に行きたいものだという思いを持ったわけで。そしてそのしばらく後にはやぶさと富士が次の改正で廃止になることがわかり、そして、有給余りまくってるから使ってくれぇという状況が重なりまして今回実行に至ったというわけでございます。

たぶん、次の改正でこの列車が廃止になっていなければ四国に行っていたと思います。

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